\u2022 MOPT tom\u00f3 todas las medidas con los diferentes actores, para reducir inconvenientes.
\n\u2022 Mayor\u00eda de servicios de autob\u00fas San Jos\u00e9-Guanacaste, que usan el puente Tempisque, viajar\u00e1n por ferry, sin costo adicional.
\n\u2022 Polic\u00eda de Tr\u00e1nsito aument\u00f3 presencia en Guanacaste.
\n\u2022 Ferris incrementar\u00e1n su n\u00famero de viajes.
\n\u2022 Cambios viales y de sem\u00e1foros forman parte del esfuerzo.
\n\u2022 Se dispondr\u00e1 de rutas alternas para salir o ingresar a la Pen\u00ednsula de Nicoya.<\/p>\n
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Con una enorme apertura a colaborar, tanto de empresas de autobuses, de las navieras que dan servicio de ferry, as\u00ed como de fuerza vivas y autoridades gubernamentales de Guanacaste y del Gobierno Central, el Ministerio de Obras P\u00fablicas y
\nTransporte teji\u00f3 una serie de iniciativas para reducir el impacto en los usuarios, por el cierre del puente La Amistad, en Guanacaste. Cambios viales y de tiempos en los sem\u00e1foros, un servicio de trasbordadores m\u00e1s seguido, cambios en los horarios de rutas de autob\u00fas para que coincidan con el zarpe del ferry, y asegurarles espacio en \u00e9l, forman parte de las iniciativas planteadas y a implementar a partir del primero de abril, cuando se cierre el puente sobre el r\u00edo Tempisque, para su rehabilitaci\u00f3n, resumi\u00f3 el Ministro de Obras P\u00fablicas y Transportes, Mauricio Batalla Ot\u00e1rola.<\/p>\n
El Jerarca recalc\u00f3 que, si bien el cierre del puente supone inevitables contratiempos para muchos usuarios, no solo turistas, sino lugare\u00f1os, que son los m\u00e1s afectados en el d\u00eda a d\u00eda, para seguir contando con ese puente por d\u00e9cadas, se debe cerrar por poco m\u00e1s de 3 meses. \u201cTodos queremos usar el puente, muchos lo necesitan para ir a una cita m\u00e9dica donde un especialista a San Jos\u00e9, para ir al trabajo, para seguir estudiando, por eso debemos intervenir ya, para que sigamos teniendo puente, antes de que los da\u00f1os sean tales que lleguemos a un punto de no retorno. Por eso, porque todos queremos celebrar los 200 a\u00f1os de la Anexi\u00f3n viajando a Guanacaste el 25 de julio, por el puente, es que lo tenemos que intervenir de inmediato\u201d, reflexion\u00f3 Batalla Ot\u00e1rola.<\/p>\n
La debida coordinaci\u00f3n con Coonatramar R.L. y la Naviera Tambor permitir\u00e1 garantizar los espacios para los autobuses de transporte de ruta regular que, actualmente, viajan desde San Jos\u00e9 hacia Guanacaste, y a la inversa, por el puente sobre el r\u00edo Tempisque y que deber\u00e1n trasladarse, a partir del primero de abril, por mar en parte de su recorrido. As\u00ed, el Consejo de Transporte P\u00fablico detall\u00f3 que todas las rutas regulares que viajan desde la capital hacia sitios como Nandayure, Bel\u00e9n o Santa Cruz o Jicaral, entre otras, lo har\u00e1n por ferry, mientras el puente est\u00e9 en intervenci\u00f3n.<\/p>\n
Solo la empresa Transportes Inteligentes de Guanacaste, ruta 1502, que maneja recorridos entre San Jos\u00e9 y sitios como Tamarindo y Flamingo, deber\u00e1 viajar por Liberia y de ah\u00ed por la Interamericana. La determinaci\u00f3n por d\u00f3nde viajar\u00e1n, sea que lo hacen por ferry o por Liberia, se tom\u00f3 con base en un an\u00e1lisis t\u00e9cnico y de costo-beneficio, tomando en cuenta, incluso, los tiempos de traslado y la cercan\u00eda sea con el ferry o con la Interamericana Norte.<\/p>\n
De igual manera, se modificar\u00e1n, en todos los casos, los horarios de salida desde San Jos\u00e9 y desde los diferentes sitios de Guanacaste, para que coincida con los zarpes de los ferris. El ministro recalc\u00f3 que ni la empresa de autob\u00fas de ruta regular, ni los pasajeros que vayan en \u00e9l, deber\u00e1n pagar por el servicio del ferry.<\/p>\n
Gracias a la gran colaboraci\u00f3n y apertura de las dos empresas responsables del cabotaje en ferry, Coonatramar RL, quien brinda el servicio desde Puntarenas a Playa Naranjo y viceversa as\u00ed como Naviera Tambor S.A. quien brinda el servicio de Puntarenas a Paquera y viceversa, la Divisi\u00f3n Mar\u00edtima Portuaria destaca que se han incrementado a 38 viajes diarios entre ambas navieras. Es decir, en cerca de un 20%, tomando en cuenta que eran 31.<\/p>\n
En el Caso de Coonatramar RL, pasar\u00e1 de 15 viajes a 20 desde Semana Santa y se mantendr\u00e1 as\u00ed durante el cierre del puente La Amistad. En el caso de la Naviera Tambor, se pasar\u00e1 de 16 zarpes a 18 viajes, en total, tambi\u00e9n a partir de Semana Santa. Como elemento destacable, adem\u00e1s, es que, ante solicitudes de las autoridades m\u00e9dicas, se brindar\u00e1 de manera gratuita el viaje en ferry para todas las ambulancias que trasladen pacientes, esto en cualquiera de los zarpes, sin costo para los centros m\u00e9dicos o quienes viajen en estos veh\u00edculos. Asimismo, se dar\u00e1 un servicio especial para el traslado de ambulancias, pacientes y personal m\u00e9dico, sin costo, a las 3:30 am.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se permitir\u00e1 en cada uno de los viajes el traslado de transporte p\u00fablico de ruta regular, modalidad autob\u00fas de ruta p\u00fablica, as\u00ed como el de sus pasajeros, de manera gratuita, como se indic\u00f3. Los dos puntos anteriores son colaboraciones que realizan las empresas, como parte de su responsabilidad social y como parte de su compromiso con el desarrollo del pa\u00eds.<\/p>\n
El ministro quiso anunciar que se contar\u00e1 con transporte en lancha para todo p\u00fablico, gracias al Instituto Nacional de Aprendizaje, a lo ancho del r\u00edo Tempisque, de forma gratuita, a partir del 3 de abril y con coordinaci\u00f3n con el Ministerio de Educaci\u00f3n P\u00fablica y Guardacostas. Por otro lado, se aclara que no se ha autorizado, ni se ha gestionado, ning\u00fan servicio de cabotaje en el r\u00edo Tempisque a prop\u00f3sito del cierre del puente. Es vital no hacer uso de servicios informales, que no cuenten con p\u00f3lizas y que pudieran ser un riesgo, m\u00e1s en un afluente en el que suelen haber cocodrilos.<\/p>\n
En los siguientes enlaces podr\u00e1n acceder a los horarios y costos de los servicios de ferry de las dos prestatarias del servicio: http:\/\/navieratambor.com\/ , https:\/\/coonatramar.com\/.<\/p>\n
Con el objetivo de mejorar la fluidez en el cruce de la ruta 1 con la 21, en Liberia, el cual recibir\u00e1 buena parte de la carga vehicular que pasaba por el Tempisque, se har\u00e1n modificaciones en los sistemas de sem\u00e1foros. El objetivo es reducir fases, pues a mayor n\u00famero de cabezas de sem\u00e1foro generando movimientos, mayor tiempo toma el ciclo. El objetivo es pasar de 5 a solo 2 fases. As\u00ed, la eliminaci\u00f3n de giros izquierdos en la agencia Purdy Motors, permitir\u00e1 dar mayor agilidad en estos cruces, particularmente, en el de Taco Bell, indicaron en la Direcci\u00f3n General de Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Las mejoras proponen, a su vez, construir un retorno en el sector de la Purdy, para quienes vienen de La Cruz y necesitan entrar al centro de Liberia. Este retorno se ubicar\u00eda al Norte de la Purdy, de tal manera que estos veh\u00edculos no necesiten llegar hasta el sem\u00e1foro en ese punto. Se generar\u00e1n las mejoras en el Hotel Boyeros, para quienes desean dirigirse hacia Ca\u00f1as y Bagaces. Finalmente, se eliminar\u00e1 la doble v\u00eda en la marginal de KFC, de tal manera que quede en sentido de salida de Liberia. Los usuarios que actualmente ingresan a Liberia, desde ese punto, deber\u00e1n dirigirse al retorno de Barrio La Cruz, ubicado aproximadamente a 1 km.<\/p>\n
Con el objetivo de que los veh\u00edculos pesados realicen los giros izquierdos de manera m\u00e1s segura, continua y sin invadir otros carriles, se llevar\u00e1 a cabo la mejora de los radios en los sectores donde se permite ese movimiento, lo cual al final repercute en un giro m\u00e1s r\u00e1pido y eficiente que har\u00e1 que el tiempo de verde de ese movimiento sea aprovechado al m\u00e1ximo.<\/p>\n
Las rutas nacionales 920 y 933 servir\u00e1n como v\u00edas alternas para veh\u00edculos livianos y camiones peque\u00f1os, gracias a la colaboraci\u00f3n del Ingenio El Viejo, que permitir\u00e1 el paso por una carretera de su propiedad. Esta medida reducir\u00eda en cerca una hora el viaje hacia la Pen\u00ednsula de Nicoya, Santa Cruz y Filadelfia. Este camino permite recortar entre Bagaces y Nicoya y se podr\u00e1 salir al cruce de este segundo cant\u00f3n, por donde se ubicaba la Mc Donald \u0301s y la otra opci\u00f3n por calle El Chumico, en Namb\u00ed.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es posible viajar entre Bagaces y Filadelfia, por la ruta 920, hasta salir a la ruta 21. Se colocar\u00e1 se\u00f1alamiento vial, para orientar a los usuarios que utilicen esta alternativa, recalcaron en el Consejo Nacional de Vialidad. La Municipalidad de Liberia colaborar\u00e1 para la habilitaci\u00f3n de un camino cantonal, de tal manera que se facilite la salida de Liberia hacia San Jos\u00e9, por el sector de la Universidad Nacional y Barrio La Cruz.<\/p>\n
Por otro lado, en el sector de El Capul\u00edn, sobre el r\u00edo Liberia, se colocar\u00e1 un puente modular, que permita el paso por el lugar en ambos sentidos, La Cruz-Liberia, ya que, actualmente, hay un puente de un solo carril. A estos esfuerzos se suma la habilitaci\u00f3n de dos retornos, propuestos por Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito, en el cruce de ruta 21 y ruta 1, por la Purdy Motors y por el Hotel Boyeros.<\/p>\n
Los puntos de cierre, a ambos lados del puente La Amistad, sobre la ruta nacional 18 se ubicar\u00e1n en un par de kil\u00f3metros antes del puente, tanto del lado de Bagaces como de Nicoya y dos puestos m\u00e1s, uno de cada lado al llegar propiamente al puente. Se colocar\u00e1 se\u00f1alamiento vial informativo sobre el cierre de la v\u00eda tanto en Limonal como en el cruce de la ruta 18 con la 21 en Nicoya. Eso s\u00ed, se permitir\u00e1 el ingreso a las propiedades de la zona.<\/p>\n
La Polic\u00eda de Tr\u00e1nsito mediante su Direcci\u00f3n Regional Chorotega y sus cuatro Delegaciones, Ca\u00f1as, Nicoya, Santa Cruz y Liberia reforzar\u00e1n la presencia policial en la provincia. Desde la semana anterior se reforz\u00f3 el grupo policial en la zona, mismos que se mantendr\u00e1n antes durante y despu\u00e9s de Semana Santa y, por supuesto, durante todo el cierre del paso, por el puente La Amistad. En total se tendr\u00e1n 120 oficiales, divididos en tres turnos de trabajo, para colaborar en la reducci\u00f3n de congestionamientos, el ordenamiento vial y el respeto a la Ley de Tr\u00e1nsito. Puntos como Ruta 1, 18 y 21 ser\u00e1n algunos de los sitios prioritarios para mejorar la fluidez vial. Los oficiales tambi\u00e9n tendr\u00e1n presencia en el sector del Tempisque y Liberia.<\/p>\n
El puente de 780 metros de longitud, que se ubica entre los cantones de Ca\u00f1as y Nicoya, est\u00e1 conformado por dos secciones, una atirantada de 260 metros, que se soporta por cables tensores y otra fija de 520 metros, apoyada en 8 pilas de concreto. El trabajo en el puente Tempisque consiste en la sustituci\u00f3n de los apoyos en un basti\u00f3n y de varias pilas, la sustituci\u00f3n de juntas de expansi\u00f3n, as\u00ed como reparaciones generales en la
\ntorre. De igual manera, se colocar\u00e1 iluminaci\u00f3n, se asfaltar\u00e1 la superficie de ruedo y se ejecutar\u00e1n ajustes varios al puente. Respecto a los cables, recalcaron en el Ministerio que no ser\u00e1n intervenidos porque est\u00e1n en buen estado, seg\u00fan el estudio realizado.<\/p>\n
Tanto el diagn\u00f3stico como la intervenci\u00f3n del puente est\u00e1n a cargo de la empresa Estrumet Metalmec\u00e1nica, con un monto de $1.769.134,78, el equivalente a unos \u00a2930 millones, seg\u00fan el tipo de cambio actual. Sin embargo, y el contrato as\u00ed lo estipulaba, adem\u00e1s de los deterioros evidentes, justo el diagn\u00f3stico permiti\u00f3 descubrir una serie de da\u00f1os que deben ser reparados y que no estaban tan a la vista o f\u00e1ciles de detectar, cambios en las juntas de expansi\u00f3n y refuerzo de los apoyos se suman como nuevos elementos, por lo que el contrato tendr\u00e1 una adici\u00f3n del 50% sobre el monto original.<\/p>\n
De igual manera, por cuenta de la Gerencia de Conservaci\u00f3n de V\u00edas y Puentes, se cambiar\u00e1 por completo toda la superficie de ruedo del puente y se demarcar\u00e1, con un valor de \u00a2135 millones.<\/p>\n
La empresa Sansa, ante solicitud del Ministerio, propone crear 2 vuelos San Jos\u00e9-Nicoya y a la inversa, los martes y jueves, con un costo reducido para nacionales de $92 por v\u00eda y $184 vuelo redondo. Para extranjeros, ser\u00eda de $155 por v\u00eda. La posibilidad de realizar el vuelo depende de contar con 9 viajeros, al menos, para cubrir los costos operativos.<\/p>\n
De igual manera, ANC Rent a Car ofrece a turistas nacionales que tengan una reserva con Sansa acceder a una tarifa especial que ronda el 35% de descuento de la tarifa listada en Internet, para los meses de abril a julio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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