Los vecinos de la comunicad de Río Grande, cuentan con un paso seguro que los conecta con el centro de Nicoya, gracias a la habilitación de un nuevo puente cuya puesta en servicio se dio en presencia del Ministro del MOPT, Mauricio Batalla Otárola y del Alcalde de Nicoya, Carlos Armando Martínez Arias.
Es implica que no habrá que ir hasta la entrada principal para ingresar a la ciudad, que se satura en vista que hay un semáforo que da paso para seguir hacia Santa Cruz y varios pueblos nicoyanos a la derecha. Para ir hasta el puente nuevo, los viajeros que vienen sobre la ruta del puente de La Amistad con Taiwán y Costa Rica, doblan a la izquierda cerca de 3 y 4 kilómetros.
“En marzo, hace menos de un año, no había puente aquí, hoy los vecinos de Río Grande y de las comunidades aledañas tienen un paso seguro, eficiente y funcional para trasladarse hacia el centro de Nicoya, más confort y ahorros en tiempo de traslados son parte de los beneficios que trae este nuevo puente para ustedes y para todos los costarricenses que visitan esta hermosa zona” comentó el titular del MOPT.
La ausencia de un puente en este sector, imposibilitada el paso de vehículos en lluviosa generando atrasos importantes en los distintos traslados. Ahora, la comunidad cuenta con una estructura de 45 metros de longitud, a dos carriles, con aceras y barandas peatonales así como señalización preventiva.
Mayo facilidad de acceso
“Hoy es un día memorable para Nicoya y estamos felices de poder inaugurar oficialmente este puente de primer nivel que traerá mucho bienestar a nuestros vecinos, y facilitará la circulación en el casco central de Nicoya, al ofrecer una vía alterna de ingreso a la ciudad y de conexión con los distritos costeros, de Sámara y Nosara. Además, nos complace muchísimo que este puente, construido a partir de
la colaboración entre el Gobierno de la República, la municipalidad de Nicoya y los vecinos de Río Grande, sea parte de las obras conmemorativas del Bicentenario de la Anexión del Partido de Nicoya a Costa Rica”, dijo el Alcalde.
Asimismo, como parte de la obras se amplió el derecho de vía, se generaron salidas de aguas pluviales, medidas de estabilización para los taludes destinadas a controlar la erosión, cunetas revestidas de concreto y se mejoró la estructura del pavimento en las aproximaciones para aumentar su vida útil.
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